在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。该复杂系统共包含四个焊接工位和七台机器人。 驱动桥壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。在第三个工位，QIROX QRC 350 机器人将盖板焊接到驱动桥壳体上。 首先，传动轴壳体和盖板会通过全自动方式放置到夹紧装置中。随后，配备旋转和倾斜功能的定位装置将这一复杂工件精确对中，以备焊接。 完成上述步骤后，输送系统将完全焊接好的驱动轴壳体全自动输送至下一道工序。