在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。 该尖端系统共包含四个焊接工位和七台机器人。传动轴壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。 在第一工位，两台 QIROX QRC 350 机器人负责焊接传动轴壳体两侧盖板的接缝。机器人首先焊接传动轴壳体一侧盖板的接缝。 随后，配备对向轴承的工件定位器将传动轴壳体旋转180°，以便焊接另一侧的盖板接缝。 完成这些步骤后，摆动输送系统将完全焊接好的传动轴壳体全自动输送至下一道工序。