CLOOS 客户案例

F.X. Meiller GmbH & Co. KG 公司专门生产自卸半挂车和配备减震器的挂车。数十年来，该公司一直信赖海格（Haiger）焊接专家的技术。…

F.X. Meiller GmbH & Co. KG 公司专门生产自卸半挂车和配备减震器的挂车。数十年来，该公司一直信赖海格（Haiger）焊接专家的技术。…

欧洲领先的垃圾收集车辆制造商Faun提供针对各类垃圾量身定制的解决方案。该公司采用Cloos Tandem工艺，对配备集成压实机的Variopress垃圾箱后部进行焊接。 该工艺的主要优势在于其强大的焊接电弧，可提供极佳的方向稳定性。借助Speed…

欧洲领先的垃圾清运车辆制造商Faun为各类垃圾提供量身定制的解决方案。该公司采用Cloos Tandem工艺，对配备集成压实机的Variopress垃圾箱后部进行焊接。 该焊接工艺的主要优势之一是其高堆积速率，从而实现了高焊接速度。较低的热输入显著减少了工件的变形。…

在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。这一尖端系统共包含四个焊接工位和七台机器人。 传动轴壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。在第一工位，两台QIROX QRC 350机器人负责焊接传动轴壳体两侧的底面接缝。…

在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。 该尖端系统共包含四个焊接工位和七台机器人。传动轴壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。 在第一工位，两台 QIROX QRC 350…

在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。该复杂系统共包含四个焊接工位和七台机器人。 驱动桥壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。在第三个工位，QIROX QRC 350 机器人将盖板焊接到驱动桥壳体上。…

在林茨工厂，钢铁集团voestalpine利用CLOOS链式机器人系统对商用车的传动轴壳体进行焊接。该复杂系统共包含四个焊接工位和七台机器人。 传动轴壳体通过输送系统在各工位之间实现全自动传输。在第四个工位，QIROX QRC 350机器人将安装环焊接到传动轴壳体上。…

这家位于科隆的多轮车制造商在卡车焊接方面信赖CLOOS的自动化解决方案。 得益于系统的灵活设计以及MoTion Weld和Vari Weld等多种焊接工艺的应用，该机器人能够以均匀且高质量的方式焊接各种钢制和铝制部件。…

30多年来，Henke GmbH 一直信赖 CLOOS 的焊接技术。2018年，这家专门从事工业钣金加工和变压器部件制造的企业购置了一套全新的 CLOOS 紧凑型机器人系统。…

作为物料搬运和供应链解决方案领域的全球领导者，KION集团在叉车焊接过程中采用CLOOS的自动化解决方案。该集团在全球八个生产基地共使用了70多套CLOOS机器人系统。…

在制造用于叉车的电池罩时，Kohl & Sohn 公司信赖 CLOOS 的自动化解决方案。自动焊接完成后，工件先进行粗磨，随后在双工位系统中进行精磨。 得益于自动磨削工艺的采用，Kohl & Sohn…

林德物料搬运有限公司（Linde Material Handling GmbH）作为全球最大的叉车和物料搬运设备制造商之一，在其阿沙芬堡工厂采用了CLOOS的手动和自动焊接技术。…

大多数配备双轴Y型底盘的现代四轴货运车厢，都在整个欧洲的铁路网络上运行。包括集装箱车、滚装车、罐车、气体容器等。 ：几乎所有货物都是通过Y型底盘运输的。焊接过程的自动化大大缩短了生产周期，同时还能确保焊缝质量上乘。…

数十年来，Heun集团一直信赖CLOOS的焊接技术。这款QIROX机器人采用TIG焊接工艺，在储罐上完成精准、整洁的环形焊缝。 得益于从手工焊接向自动化焊接的转型，该公司如今能够在更短的时间内生产出更多工件。此前，储罐的手工焊接需要25分钟。…