Většina moderních čtyřnápravových nákladních vagónů, které jsou vybaveny dvouosými podvozky typu Y, jezdí po kolejích po celé Evropě. Kontejnerové vozy, vozy pro přepravu rolí, cisterny a plynové kontejnery atd. – téměř vše se přepravuje na podvozcích typu Y. Automatizace svařovacích procesů výrazně zkracuje výrobní časy. Zároveň se dosahuje vysoce kvalitních svarů. Dvoustanicový robotický systém neustále otáčí a přemisťuje rám podvozku, čímž jej uvádí do ideální polohy pro svařování. Vertikálně pohyblivá lineární kolejnice namontovaná na stropě rozšiřuje pracovní prostor robota a umožňuje přechod mezi oběma svařovacími stanicemi.